1.    Bei der Einrichtung der Veloroute wurden grundsätzlich die vorher geltenden Regelungen an den Parkplätzen übernommen. Die zusätzliche Einrichtung von drei Kurzzeitparkplätzen vor dem Haus der Hildesheimer Straße 52 wird von der Verwaltung als nicht notwendig angesehen. Die vorhandene zeitliche maximale Parkdauer von 2 Stunden (werktags, 8-18 Uhr) ist für alle Aktivitäten ausreichend. Eine weitere zeitliche Beschränkung kann nur bei Erfordernis eingerichtet werden.

2.    Im Rahmen der wissenschaftlichen Begleitung in der ersten Evaluation im Herbst 2021 wurde im Bereich der Veloroute Richtung Süden keine Überstauung festgestellt. Die Kfz-Fahrzeiten haben sich auf der Strecke um 11 Sekunden erhöht. Dahingegen wurde eine Fahrzeitverlängerung Richtung Norden um 29 Sekunden festgestellt. Dies hängt mit dem Knotenpunkt Hildesheimer Straße/ Münchener Straße zusammen, wo sich nachmittags insbesondere auf dem straßenbündigen Gleiskörper in Fahrtrichtung Norden ein Rückstau bildet. Dieser soll noch vor der zweiten Evaluation im Mai 2022 durch eine frühere Anforderung der Stadtbahn gelöst werden, sodass dadurch auch die Belastung für die Anwohnenden reduziert wird.

Um die Situation am Knotenpunkt Hildesheimer Straße/ Alte Rathausstraße für Radfahrende zu verbessern wird die Installation eines geradeaus Grünpfeils für Radfahrende geprüft.

Bei Bauarbeiten wird die Führung des Radverkehrs jeweils bei der Einrichtung von Umleitungsregelungen im Einzelfall berücksichtigt. Hierbei wird der Radverkehr teilweise im Mischverkehr oder als Notweg auf der Fahrbahn geführt oder es werden Umleitungen speziell für den Radverkehr eingerichtet.

3.    Die Anordnung des neuen Verkehrszeichens 720 StVO mit dem Zusatz „Nur Radverkehr“ wird nach Vorschlägen für konkrete Standorte geprüft.

Im Auftrag

Axel Grüning