Zurzeit erreicht der Verkehr von Norden die Oesselser Straße in Gleidingen über die Osterstraße, der Verkehr aus Richtung Süden über die Thorstraße. Würde die südliche Verbindung durch die Thorstraße wegfallen, stünde zu befürchten, dass sich der Ver­kehr andere Wege (Dammackerweg, Am Leinkamp sowie Am Messeweg) durch die Ortschaft sucht und dabei ist nicht nur der LKW-Verkehr sondern sämtlicher Kraftfahr­zeugverkehr zu betrachten.

Bei einer Übernahme der Thorstraße durch die Stadt würden auch sämtliche Unterhal­tungskosten wie Reparaturen der Fahrbahn bzw. des Gehweges auf die Stadt übertra­gen. Eine freiwillige Übernahme von Kosten, für die es eigentlich einen anderen Kos­tenträger gibt, dürfte bei der Haushaltsgenehmigung problematisch sein.

Ein, im Antrag angesprochener, Rückbau der Thorstraße zu einer Fußgängerzone wäre eine Straßenausbaumaßnahme, an der die Anlieger der Thorstraße mit Ausbaubeiträ­gen zu beteiligen wären. Da in einer Fußgängerzone kein KFZ-Verkehr stattfindet, wird der Beitragssatz mit 70 % recht hoch liegen, was zu Diskussionen mit den zahlungs­pflichtigen Anliegern führen dürfte.

In Vertretung

Dürr